Maroc : 272 millions de dollars pour la première gigafactory africaine de batteries
Le Maroc franchit une nouvelle étape dans sa stratégie d’industrialisation en accueillant la première gigafactory africaine dédiée à la production de batteries pour véhicules électriques. Le groupe chinois Gotion High-Tech, en partenariat avec les autorités marocaines et avec l’appui financier de la Banque africaine de développement (BAD), a mobilisé un financement de 272,6 millions de dollars pour lancer ce projet d’envergure, appelé à transformer durablement l’écosystème industriel du Royaume.
Implantée dans la région de Rabat-Salé-Kénitra, cette unité industrielle produira des batteries au lithium-fer-phosphate (LFP), une technologie reconnue pour sa sécurité, sa durabilité et son excellent rapport coût-performance. Ces batteries équiperont principalement les véhicules électriques destinés aux marchés européen, africain et international.
La première phase du projet permettra la création de plus de 600 emplois directs, auxquels s’ajouteront plusieurs milliers d’emplois indirects dans les secteurs de la logistique, de la sous-traitance, de la maintenance, de l’ingénierie et des services industriels. Ce nouvel investissement contribuera ainsi à renforcer le tissu industriel national et à développer de nouvelles compétences dans les métiers de la mobilité électrique.
Au-delà de son impact économique, cette gigafactory représente une avancée stratégique pour la souveraineté industrielle du Maroc. En intégrant localement une partie de la chaîne de valeur des batteries, le Royaume réduit sa dépendance aux importations tout en renforçant son attractivité auprès des grands constructeurs automobiles internationaux déjà implantés sur son territoire.
Ce projet s’inscrit dans la vision industrielle portée par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, qui vise à positionner le Maroc comme une plateforme incontournable de production, d’innovation et d’exportation vers l’Europe, l’Afrique et le Moyen-Orient. Grâce à ses infrastructures modernes, à son réseau logistique performant et à ses nombreux accords de libre-échange, le Royaume offre un environnement particulièrement favorable aux investissements industriels de nouvelle génération.
La réalisation de cette usine vient également consolider la position du Maroc comme leader africain de l’industrie automobile. Déjà premier constructeur de véhicules sur le continent, le pays poursuit désormais son intégration dans les segments à forte valeur ajoutée, notamment les batteries, les composants électroniques et les technologies liées à la transition énergétique.
Le soutien de la Banque africaine de développement illustre par ailleurs la confiance des institutions financières internationales dans le potentiel industriel du Royaume. Cette opération accompagne la volonté du Maroc d’accélérer sa transition vers une économie bas carbone tout en développant une industrie compétitive répondant aux exigences mondiales de décarbonation.
À terme, cette première gigafactory africaine devrait constituer un puissant levier de croissance, renforcer la compétitivité de la filière automobile nationale et attirer de nouveaux investissements dans les technologies propres. Elle marque une étape décisive dans l’ambition du Maroc de devenir un acteur majeur de la mobilité électrique et des chaînes de valeur industrielles du futur, confirmant ainsi son statut de hub industriel de référence sur le continent africain.
